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课程目录
1.1 内燃机学概述
2.1 内燃机的指示性能指标
2.2 内燃机的有效性能指标
2.3 内燃机的机械效率与机械损失
2.4 内燃机性能强化
3.1 内燃机的理论循环
3.2 内燃机的实际循环
3.3 内燃机的换气过程
3.4 内燃机的换气损失
3.5 内燃机的涡轮增压器
3.6 内燃机与增压器的匹配
4.1 石油基燃料及标准
4.2 汽油的性能指标
4.3 柴油的性能指标
4.4 内燃机的替代燃料
4.5 燃料燃烧化学
5.1 内燃机缸内的气体流动
5.2 汽油机混合气的形成
5.3 均质混合气的点火燃烧
5.4 汽油机燃烧过程分析
5.5 汽油机燃烧过程影响因素
5.6 汽油机工作过程的循环变动
5.7 点燃式内燃机的不正常燃烧
5.8 单液滴蒸发及燃烧
5.9 柴油机的燃烧过程
6.1 内燃机的污染物排放
6.2 发动机的CO排放
6.3 汽油机的HC排放
6.3.1 点燃式内燃机的排放控制
6.3.2 压燃式内燃机的排放控制
6.4 内燃机NOx的排放
6.4.1 汽油机排气的三效催化转化
6.4.2 柴油机的排气后处理
6.5 内燃机PM的排放
7.1 柴油机燃油供给系统
7.2 喷雾结构及特性参数
7.3 电控汽油机燃油供给系统
8.1 内燃机的效率提升(1)
8.2 内燃机的效率提升(2)
9.1 内燃机的使用特性








































课程详情
内燃机学是汽车及内燃机工程专业的核心课程。主要供热力发动机专业本科生作为必修课程,也可供从事内燃机设计、制造和研究、开发的工程技术人员和热力发动机专业学生参考。
内燃机学是汽车及内燃机工程专业的核心课程。主要供热力发动机专业本科生作为必修课程,也可供从事内燃机设计、制造和研究、开发的工程技术人员和热力发动机专业学生参考。
内燃机学是汽车及内燃机工程专业的核心课程。主要供热力发动机专业本科生作为必修课程,也可供从事内燃机设计、制造和研究、开发的工程技术人员和热力发动机专业学生参考。