1.1 船舶电力拖动系统的装置构成、功能及在船舶上的分布 1.2.1 生产机械的机械特性与电动机的工作状态 1.2.2 电力拖动运动方程式与电力拖动运行状态分析 1.3.1 电力拖动系统负载转矩的折算 1.3.2 电力拖动系统负载转矩及转动惯量的折算 1.3.3 电力拖动系统的转动惯量对电动机在过渡状态中能量损耗的影响 1.4.1 电动机的容量选择 1.4.2 电动机的发热和冷却及电动机工作制的分类 1.4.3 恒定负载的连续工作制电动机容量选择 1.4.4 变化负载的连续工作制电动机容量选择 1.4.5 短时工作制和断续周期性工作制电动机的容量选择 1.5.1 船舶交流电动机的启动方法 1.5.2 交流电动机的调速 1.5.3 交流电动机的制动 1.6 船舶交流电动机的常用控制电器 2.1.1 船舶电力拖动系统常用控制电器分类 2.1.2 继电器结构、原理、参数及分类 2.1.3 接触器及其电气图形符号 2.1.4 中间继电器与热继电器 2.1.5 时间继电器 2.1.6 控制按钮与行程开关 2.1.7 熔断器 2.1.8 自动空气断路器 2.1.9 固态继电器 2.2 电磁机构的工作特性 2.3 继电接触器控制的电力拖动系统常规保护 2.4.1 继电接触器基本控制电路 2.4.2 鼠笼式电机的正反转控制 2.4.3 三相电机Y－△起动控制电路（时间控制） 2.4.4 水泵的自动控制（传感器控制） 2.4.5 行程控制（限位控制） 2.4.6 顺序控制 2.5 船舶电气制图与识图的一般规则 2.6.1 交流三速变极式起货机对控制线路的要求 2.6.2 复杂继电接触器控制电路的快速识图方法 2.6.3 三速起货机控制原理（0速-1速-0速） 2.6.4 三速起货机控制原理（1速-2速-3速） 2.6.5 三速起货机自动延时逐级启动控制原理 2.7.1 继电接触器控制线路设计基础 2.7.2 设计过程中的常见问题 3.1.1 变频器的选择与维护 3.1.2 变频器制动电阻的工程估算 3.1.3 变频器的维护与保养 3.2 变频器的电气连接 3.3 变频器的常用参数及设定 3.4 变频器电动机系统的运行方式 3.5 PLC-变频器-电动机系统 4.1 船舶电力推进系统的组成 4.2 电力推进对船舶电站的要求 4.3 电力推进系统的电源及变流装置 4.4 电力推进的推进装置和传动型式 4.5 船舶电力推进的控制系统 4.6 船舶综合全电力推进系统 5.1.1 船舶液压传动系统简介 5.1.2 船用液压传动系统中的常用液压元件 5.1.3 液压传动系统中的电控阀件 5.2.1 船舶航向控制系统的组成与泵控型液压泵工作原理简介 5.2.2 泵控型液压舵机的工作原理简介 5.2.3 阀控型与转叶型液压舵机工作原理简介 5.2.4 操舵仪与航向控制系统的发展沿革 5.3.1 船舶航行对舵机的要求 5.3.2 常规操舵仪原理框图 5.3.3 常规自动操舵仪的控制规律 5.4.1 随动舵主要控制环节及角度检测环节的功能和原理 5.4.2 相敏整流电路 5.4.3 天气（灵敏度）调节电路 5.4.4 伺服放大电路与执行环节 5.5.1 随动舵误差调整方法与航向系统故障定位的基本方法 5.5.2 自动舵常见故障现象、机理及排除方法 5.6 自适应自动操舵仪控制思想概述 5.7 自适应自动操舵仪控制原理概述