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课程目录
1.1 绪论：大气污染的定义和分类
1.2 绪论：大气污染物和排放源
1.3 绪论：大气污染的影响
1.4 绪论：大气污染防治法规及标准体系
2.1 燃烧与大气污染：燃料的性质与分类
2.2 燃烧与大气污染：燃烧过程和烟气
2.3 燃烧与大气污染：硫氧化物的生成
2.4 燃烧与大气污染：氮氧化物的生成
2.5 燃烧与大气污染：颗粒物的生成
2.6 燃烧与大气污染：其他污染物的生成
3.1 大气污染气象学：概述
3.2 大气污染气象学：大气的垂直结构
3.3 大气污染气象学：大气的热力过程
3.4 大气污染气象学：大气稳定度与逆温
3.5 大气污染气象学：大气的运动和风
4.1 大气污染浓度估算模式：概述
4.2 大气污染浓度估算模式：点源扩散的高斯模式
4.3 大气污染浓度估算模式：特殊气象和地形条件下的高斯扩散模式
4.4 大气污染浓度估算模式：点源扩散浓度的估算
4.5 大气污染浓度估算模式：线源和面源扩散模式
4.6 大气污染浓度估算模式：空气质量模型的研究进展
4.7 大气污染浓度估算模式：区域空气质量模型的应用案例
5.1 颗粒污染物控制技术基础：粒径与粒径分布
5.2 颗粒污染物控制技术基础：颗粒物的形貌特征
5.3 颗粒污染物控制技术基础：化学组成和光学性质
5.4 颗粒污染物控制技术基础：粉尘的物理性质
5.5 颗粒污染物控制技术基础：净化装置的性能
5.6 颗粒污染物控制技术基础：流体阻力和颗粒的沉降
5.7 颗粒污染物控制技术基础：惯性碰撞、机械拦截和扩散
6.1 除尘装置（上）：重力沉降室
6.2 除尘装置（上）：旋风除尘器
6.3 除尘装置（上）：电晕放电和粒子荷电
6.4 除尘装置（上）：荷电颗粒的运动和捕集
6.5 除尘装置（上）：电除尘器的结构和设计
6.6 除尘装置（下）：袋式除尘器的工作原理
6.7 除尘装置（下）：袋式除尘器的压力损失和清灰
6.8 除尘装置（下）：袋式除尘器的设计和应用
6.9 除尘装置（下）：湿式除尘器的工作原理
6.10 除尘装置（下）：文丘里洗涤器
6.11 除尘装置（下）：除尘器的选择与发展
7.1 气态污染物控制技术基础：物理吸收传质计算
7.2 气态污染物控制技术基础：化学吸收传质计算
7.3 气态污染物控制技术基础：吸收设备和工艺
7.4 气态污染物控制技术基础：气体吸附原理与速率
7.5 气态污染物控制技术基础：吸附设备与工艺
7.6 气态污染物控制技术基础：吸附器的设计计算
7.7 气态污染物控制技术基础：催化原理
7.8 气态污染物控制技术基础：气固催化反应动力学
7.9 气态污染物控制技术基础：气固相催化反应器的设计
8.1 硫氧化物控制技术（上）：概述
8.2 硫氧化物控制技术（上）：燃烧前燃料脱硫
8.3 硫氧化物控制技术（上）：流化床燃烧脱硫
8.4 硫氧化物控制技术（上）：高浓度二氧化硫回收
8.5 硫氧化物控制技术（上）：石灰石/石灰湿法烟气脱硫技术
8.6 硫氧化物控制技术（上）：氧化镁湿法烟气脱硫技术
8.7 硫氧化物控制技术（下）：海水烟气脱硫技术
8.8 硫氧化物控制技术（下）：湿式氨法烟气脱硫技术
8.9 硫氧化物控制技术（下）：喷雾干燥法烟气脱硫技术
8.10 硫氧化物控制技术（下）：循环流化床干法烟气脱硫
8.11 硫氧化物控制技术（下）：烟气脱硫技术的综合比较
8.12 硫氧化物控制技术（下）：二氧化硫控制策略（访谈）
9.1 固定源氮氧化物控制技术：概述
9.2 固定源氮氧化物控制技术：低氮氧化物燃烧技术
9.3 固定源氮氧化物控制技术：选择性催化还原技术
9.4 固定源氮氧化物控制技术：选择性非催化还原技术
9.5 固定源氮氧化物控制技术：SNCR-SCR联合烟气脱硝技术
9.6 固定源氮氧化物控制技术：烟气同时脱硫脱硝技术
9.7 固定源氮氧化物控制技术：固定源氮氧化物控制技术评价
9.8 固定源氮氧化物控制技术：超低排放技术访谈
10.1 挥发性有机物控制技术：概述
10.2 挥发性有机物控制技术：蒸气压及蒸发
10.3 挥发性有机物控制技术：VOCs污染预防
10.4 挥发性有机物控制技术：冷凝法控制VOCs污染
10.5 挥发性有机物控制技术：燃烧法控制VOCs污染
10.6 挥发性有机物控制技术：生物法控制VOCs污染
11.1.1 机动车污染控制：机动车污染概述（1）
11.1.2 机动车污染控制：机动车污染概述（2）
11.1.3 机动车污染控制：机动车污染概述（3）
11.2.1 机动车污染控制：内燃机工作原理和污染物生成机制（1）
11.2.2 机动车污染控制：内燃机工作原理和污染物生成机制（2）
11.3.1 机动车污染控制：机动车排放控制技术（1）
11.3.2 机动车污染控制：机动车排放控制技术（2）
11.4.1 机动车污染控制：先进车辆技术和清洁替代燃料技术（1）
11.4.2 机动车污染控制：先进车辆技术和清洁替代燃料技术（2）
11.5 机动车污染控制：交通规划与交通管理
12.1 全球性大气环境问题：全球气候变化与温室效应
12.2 全球性大气环境问题：气候变化的应对措施
12.3 全球性大气环境问题：臭氧层破坏问题
12.4 全球性大气环境问题：臭氧层破坏的应对措施
13.1 附加：佐治亚大学David Gattie教授讲座（1）
13.2 附加：佐治亚大学David Gattie教授讲座（2）
13.3 附加：佐治亚大学David Gattie教授讲座（3）
1.2 绪论：大气污染物和排放源
1.3 绪论：大气污染的影响
1.4 绪论：大气污染防治法规及标准体系
2.1 燃烧与大气污染：燃料的性质与分类
2.2 燃烧与大气污染：燃烧过程和烟气
2.3 燃烧与大气污染：硫氧化物的生成
2.4 燃烧与大气污染：氮氧化物的生成
2.5 燃烧与大气污染：颗粒物的生成
2.6 燃烧与大气污染：其他污染物的生成
3.1 大气污染气象学：概述
3.2 大气污染气象学：大气的垂直结构
3.3 大气污染气象学：大气的热力过程
3.4 大气污染气象学：大气稳定度与逆温
3.5 大气污染气象学：大气的运动和风
4.1 大气污染浓度估算模式：概述
4.2 大气污染浓度估算模式：点源扩散的高斯模式
4.3 大气污染浓度估算模式：特殊气象和地形条件下的高斯扩散模式
4.4 大气污染浓度估算模式：点源扩散浓度的估算
4.5 大气污染浓度估算模式：线源和面源扩散模式
4.6 大气污染浓度估算模式：空气质量模型的研究进展
4.7 大气污染浓度估算模式：区域空气质量模型的应用案例
5.1 颗粒污染物控制技术基础：粒径与粒径分布
5.2 颗粒污染物控制技术基础：颗粒物的形貌特征
5.3 颗粒污染物控制技术基础：化学组成和光学性质
5.4 颗粒污染物控制技术基础：粉尘的物理性质
5.5 颗粒污染物控制技术基础：净化装置的性能
5.6 颗粒污染物控制技术基础：流体阻力和颗粒的沉降
5.7 颗粒污染物控制技术基础：惯性碰撞、机械拦截和扩散
6.1 除尘装置（上）：重力沉降室
6.2 除尘装置（上）：旋风除尘器
6.3 除尘装置（上）：电晕放电和粒子荷电
6.4 除尘装置（上）：荷电颗粒的运动和捕集
6.5 除尘装置（上）：电除尘器的结构和设计
6.6 除尘装置（下）：袋式除尘器的工作原理
6.7 除尘装置（下）：袋式除尘器的压力损失和清灰
6.8 除尘装置（下）：袋式除尘器的设计和应用
6.9 除尘装置（下）：湿式除尘器的工作原理
6.10 除尘装置（下）：文丘里洗涤器
6.11 除尘装置（下）：除尘器的选择与发展
7.1 气态污染物控制技术基础：物理吸收传质计算
7.2 气态污染物控制技术基础：化学吸收传质计算
7.3 气态污染物控制技术基础：吸收设备和工艺
7.4 气态污染物控制技术基础：气体吸附原理与速率
7.5 气态污染物控制技术基础：吸附设备与工艺
7.6 气态污染物控制技术基础：吸附器的设计计算
7.7 气态污染物控制技术基础：催化原理
7.8 气态污染物控制技术基础：气固催化反应动力学
7.9 气态污染物控制技术基础：气固相催化反应器的设计
8.1 硫氧化物控制技术（上）：概述
8.2 硫氧化物控制技术（上）：燃烧前燃料脱硫
8.3 硫氧化物控制技术（上）：流化床燃烧脱硫
8.4 硫氧化物控制技术（上）：高浓度二氧化硫回收
8.5 硫氧化物控制技术（上）：石灰石/石灰湿法烟气脱硫技术
8.6 硫氧化物控制技术（上）：氧化镁湿法烟气脱硫技术
8.7 硫氧化物控制技术（下）：海水烟气脱硫技术
8.8 硫氧化物控制技术（下）：湿式氨法烟气脱硫技术
8.9 硫氧化物控制技术（下）：喷雾干燥法烟气脱硫技术
8.10 硫氧化物控制技术（下）：循环流化床干法烟气脱硫
8.11 硫氧化物控制技术（下）：烟气脱硫技术的综合比较
8.12 硫氧化物控制技术（下）：二氧化硫控制策略（访谈）
9.1 固定源氮氧化物控制技术：概述
9.2 固定源氮氧化物控制技术：低氮氧化物燃烧技术
9.3 固定源氮氧化物控制技术：选择性催化还原技术
9.4 固定源氮氧化物控制技术：选择性非催化还原技术
9.5 固定源氮氧化物控制技术：SNCR-SCR联合烟气脱硝技术
9.6 固定源氮氧化物控制技术：烟气同时脱硫脱硝技术
9.7 固定源氮氧化物控制技术：固定源氮氧化物控制技术评价
9.8 固定源氮氧化物控制技术：超低排放技术访谈
10.1 挥发性有机物控制技术：概述
10.2 挥发性有机物控制技术：蒸气压及蒸发
10.3 挥发性有机物控制技术：VOCs污染预防
10.4 挥发性有机物控制技术：冷凝法控制VOCs污染
10.5 挥发性有机物控制技术：燃烧法控制VOCs污染
10.6 挥发性有机物控制技术：生物法控制VOCs污染
11.1.1 机动车污染控制：机动车污染概述（1）
11.1.2 机动车污染控制：机动车污染概述（2）
11.1.3 机动车污染控制：机动车污染概述（3）
11.2.1 机动车污染控制：内燃机工作原理和污染物生成机制（1）
11.2.2 机动车污染控制：内燃机工作原理和污染物生成机制（2）
11.3.1 机动车污染控制：机动车排放控制技术（1）
11.3.2 机动车污染控制：机动车排放控制技术（2）
11.4.1 机动车污染控制：先进车辆技术和清洁替代燃料技术（1）
11.4.2 机动车污染控制：先进车辆技术和清洁替代燃料技术（2）
11.5 机动车污染控制：交通规划与交通管理
12.1 全球性大气环境问题：全球气候变化与温室效应
12.2 全球性大气环境问题：气候变化的应对措施
12.3 全球性大气环境问题：臭氧层破坏问题
12.4 全球性大气环境问题：臭氧层破坏的应对措施
13.1 附加：佐治亚大学David Gattie教授讲座（1）
13.2 附加：佐治亚大学David Gattie教授讲座（2）
13.3 附加：佐治亚大学David Gattie教授讲座（3）
课程详情
本课程向学习者全面讲授大气污染的来源影响、传输扩散和控制技术，重点介绍大气污染控制的基本原理、主要大气污染物的控制工艺和特点、典型工艺的基本计算方法和应用范围，以及相关技术的国内外最新研究进展。（清华大学）
本课程向学习者全面讲授大气污染的来源影响、传输扩散和控制技术，重点介绍大气污染控制的基本原理、主要大气污染物的控制工艺和特点、典型工艺的基本计算方法和应用范围，以及相关技术的国内外最新研究进展。（清华大学）
本课程向学习者全面讲授大气污染的来源影响、传输扩散和控制技术，重点介绍大气污染控制的基本原理、主要大气污染物的控制工艺和特点、典型工艺的基本计算方法和应用范围，以及相关技术的国内外最新研究进展。（清华大学）
